MODEL: | 142F |
JENIS: | SELF PRIMING |
ALIRAN(m3/j): | 15 |
LIFT(m): | 20 |
PANJANG SEdutan(m): | 0.11 |
ENJIN YANG DIPADAKAN: | 142FA |
PENYERAHAN(cc): | 49 |
MAX.POWER(kw/r/min): | 1.4/6500 |
SAIZ INLET&OUTLET(mm): | 1"/2" |
KAPASITI TANGKI BAHAN BAKAR(L): | 1.2 |
BERAT BERSIH(kg): | 9.5 |
PAKEJ(mm): | 590*350*344 |
MEMMUAT QTY.(1*20 kaki) | 400 |
Penggunaan omboh teras berkekuatan tinggi, aci engkol dan roda tenaga magnet meningkatkan prestasi enjin dan meningkatkan output kuasa dengan ketara."
Silinder menggunakan pelesapan haba peredaran tiga dimensi, dan pengagihan lubang pelesapan haba perisai silinder adalah lebih munasabah, walaupun air dipam siang dan malam, ia tidak akan mematikan api, apatah lagi menarik silinder
Dilengkapi dengan enjin petrol 4 lejang untuk mengurangkan bunyi bising apabila mesin sedang berjalan.
Ia menggunakan reka bentuk menyerap hentakan, dan menghubungkan bingkai dengan enjin petrol dan pam air dengan tiang getah penyerap hentakan."
Dengan muncung penggalak, saiz aliran air boleh dilaraskan sewenang-wenangnya, semburan lebih jauh, dan impaknya lebih kuat."
"Untuk memastikan anda boleh menggunakan pam air FP140 BLUE dengan lebih baik, sila beri perhatian kepada perkara berikut sebelum digunakan:
1: Baca manual arahan dengan teliti
2: Sebelum menggunakan mesin, isikan port suntikan air mesin, jika tidak, kuasa sedutan pam air tidak mencukupi dan tidak boleh berfungsi seperti biasa.
3: Letakkan pam bot pada permukaan yang luas dan air bersih
4: Cuba pam sumber air bersih, jika tidak, anda mungkin menyekat paip air akibat serpihan di dalam air.
5: Mesin ini ialah enjin petrol 4 lejang, sila isi minyak khas untuk enjin petrol 4 lejang apabila menggunakan.
6: Isikan petrol tulen melebihi 90# apabila digunakan.
7: Periksa dengan kerap sama ada skru setiap bahagian sambungan longgar."